本次检测还采用了先进道路检测设备—卫星监测和智能道路检测车。该车辆在正常行驶状态下,据介绍。能自动完成道路路面损坏图像、路面车辙、道路前方图像、路面平整度及路面构造深度等数据采集,较大限度消除手动操作人为误差,提高了检测准确性,为市政道路科学养护提供真实、有效的数据支撑。
历时5个月的南部城区2014年市政桥梁、道路空洞检测及桥梁大修工程基本完成。工程涉及32座桥梁惯例检测、50条地面道路空洞检测及10座桥梁大中修项目。
较老的三座桥都是80后”分别为竣工于1980年的宁国路桥、1985年的桐城路桥和1989年的马鞍山路桥,本次检测的32座桥梁中。其余则分别建于上世纪90年代和2000年后。另外,包河区市政处针对道路地陷状况,同步对区管50条主次干道进行了地面道路空洞探测,包括徽州大道、金寨路、马鞍山路、宿松路、繁华大道、祁门路、芜湖路、桐城路等。通过检测已经形成的以及正在扩大中的地下空洞并及时填补和修复地下空洞,减少道路塌陷事件的发生,降低道路塌陷事件的损失。