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锚头和支座承压部位的防裂钢筋
锚头和支座承压部位的防裂钢筋
就锚头附近的截面而言,由于预应力的局部集中而引起应力分布的复杂性,和远离锚头截面的应力分布是不同的,因为锚具背面的混凝土是受压 的,在锚具与混凝土边缘之间留有一定的距离,在角隅部分有可能产生拉应力而引起裂缝,甚至剥落。因此须将箍筋或格状钢筋延长到角隅部分 来加强,在连续梁边跨梁的端部,可能有多个锚具布置在梁端同一截面,此时必须根据锚头数量、张拉力的大小、锚具间距等来确定梁端构造和 截面尺寸,并考虑加强配筋。
中间支承处,由于应力状态复杂(承受弯矩和剪力最大的截面)和由反力引起腹板上水平方向的拉力,需在腹板内布置顺桥向水平方向的构造钢 筋补强。以下内容由桥梁测压
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对于连续梁在紧靠中间支座的下缘,即使没有不均匀的支座沉降,也有开裂的危险。在配置负弯矩预应力筋,由于预应力筋弯曲半径过大,这在 距支点x≈d的梁底缘处就会产生拉应力,另外,由于温差影响,譬如说上面比下面温度高10℃,则在下缘产生拉应力,如果把这些拉应力加到一起 ,这就有可能达到6-8MPa,腹板将一定开裂。这在等截面连续梁或支点截面高度不大的连续梁尤其要注意。也有规范规定在自重和预应力荷载作 用下,梁底缘应保留2MPa的压应力,就是要求防止梁底缘产生裂缝具备一定的安全度。
预应力曲束转向受力防崩钢筋
箱梁顶、底板预应力束从平弯又竖弯转到腹板上锚固时,由于预加应力方向转向在顶、底板上产生一个径向拉力。应根据径向拉力的大小,配置 足够的受拉钢筋,称为防崩钢筋。如果这弯曲半径设置在竖向平面内,则应该配置侧向防崩钢筋。
桥墩台类型与构造,连续梁墩台型式选择原则
桥梁在总体设计中,桥梁下部结构构造型对整体设计方案起着重要的作用。选择较好的造型能使上、下部结构协调一致,轻巧美观。对于悬臂浇 筑施工的连续梁桥,特别是桥墩在悬臂施工中还要承受施工临时荷载,有时需要加固或设辅助支撑以满足在施工的要求,因此,桥墩台的选型不 但要考虑自身受力、稳定和施工的要求,还要考虑有利于上部结构受力和施工要求。
对于连续梁的桥墩台特别要重视基础设计,因为桥墩台的不 均匀基础沉降,直接影响上部结构所产生内力。桥梁墩台设计与结构受力有关;与土质构造和地质条件有关;与水文、水利、通航及河床性质有 关,必须综合考虑各种因素。桥梁墩台型式选择应符合因地制宜、就地取材和便于施工、养护的原则,达到适用、安全、经济、与周围环境协调 、造型美观的目的。选择墩台型式还应从实际出发,尽量采用标准、装配化的施工工艺,以提高工程质量,加快施工速度,取得较好的经济效益 。以上由
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更新时间:2017-07-26 15:58:04 【
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