前史悠久的外白渡桥作为上海的标志性建筑之一,承载了这座城市的过去与现在。
现在其交通功用虽已退居其次,却成了观景摄影、特别是拍婚纱摄影的好去处,天天中外游客架起相机,对着对岸新楼摄影纪念。
走过那么屡次外白渡桥,你知道它本来的姓名“外摆渡桥”吗?后来又为啥改为“外白渡桥”?快来涨常识吧!
图片说明:坐落在虹口区的外白渡桥
清咸丰初,吴淞江上无桥梁,仅吴淞路东侧有一渡头,称外摆渡。咸丰六年(1856年),英人韦尔斯筑韦尔斯木桥。外人过桥不收费,国人过桥收制钱一文,车轿加倍。清同治二年(1863年),韦尔斯宣布,过桥费涨价一倍,遭国人抵抗。租界当局遂于韦尔斯桥东侧,另造新桥。
同治十三年,新木桥完工,外人称为花园桥,国人称为外摆渡桥,或因过桥不再收费,称之为外白渡桥。
清光绪三十三年(1907年),改建为钢桁架桥,桥长104.24米,车行道14米,人行道3.6米,面积2210平方米。梁底标高6.46米,桥下净空5.76米,通常驳船除特大潮汐外都可疏通。桥上原规划载重20吨,解放后,经6次大修、加固,替换钢架,撤除电车轨道,敷设混凝土桥面等。1976年,现场实验,单车行进可达150吨。
年逾百岁的外白渡桥静静承载着城市的前史,其交通功用已退居其次,现在的它乐当观景台,天天让中外游客架起相机,对着对岸新楼摄影纪念。在很多海外游子心中,外白渡桥的身影却已化成一缕抹不去的乡愁。