11月17日,记者从李沧区建管局获悉,金水路环湾路东侧匝道至中华路段的1.7公里高架路于18日正式通车。至此,青岛市区继香港路以后的第二条东西交通大动脉——金水路,除个别匝道未注册外,完结了主线贯穿。据了解,金水路由现状金水路、升平路、沧海路组成,东起沿海大路,西至环湾路,不只通山接海,还把黑龙江路、重庆路等南北主干道串连在一起,使市区路网构造愈加完善。
金水路高架桥双向六车道
17日上午,记者在金水路高架路主线桥梁上看到,路面施工现已完结,除个别地段外,大部分路面上的标线现已画好,行车扶引牌根本设置到位,但上下桥处仍然有围挡封路,车辆无法通行。“今天首要装置了限速标牌,其他标志标牌前几天都安上了。”一名正在装置“限速60”标志牌的工作人员说道。除了装置标志牌,桥面上还有不少工人在转移、装置隔音降噪设备,及路中心隔离墩上挡光柱。“这些工程都很简略,17日下午应当就都能完结。”施工人员通知记者 ,该路段施工难度较大,需求穿越两处铁路线,还涉及到主要管线迁改和环湾路的交通调流。11月18日,金水路高架路就将完结施工,具有主线通车条件。
据了解,金水路东起沿海大路,西至环湾路,前期黑龙江路——枣园路、正定二路——四流中路已完结通车。本次新通车的金水路高架路西起环湾路东侧两处匝道,东至中华路,全长1.7公里。高架路规范段为双向六车道,主桥限速60公里/小时,匝道部分为40公里/小时。“主路在安顺路东侧还设了一对上下桥匝道。”
李沧区建管局工作人员格外提示,金水路高架路衔接环湾路处现在只要东侧的两处匝道注册,即从金水路高架路能够进入环湾路往城阳方向行驶,从市区方向来的车辆可由环湾路进入金水路高架路。“环湾路西侧的两处匝道将在下一年上半年通车,届时就能完结环湾路城阳方向来车直接进入金水路高架路,金水路高架路往环湾路方向车辆也能通行市区方向。”该工作人员说。
金水路衔接起南北主干道
金水路自东往西,顺次串连起沿海大路、青银高速公路、黑龙江路、重庆路、永平路、四流路、环湾路等进出青岛的南北交通要道。金水路高架路今天通车后,意味着青岛市市区第二条东西向交通主干道的主线贯穿,进一步完善了市区路网构造,为老沧口片区的凤凰涅槃供给了坚实的交通保障。此外,金水路仍是一条连山接海的景象大路,它不只建造规范高、美化规范高,还将李沧区将来发展的主引擎青岛世博园和铁路北客站衔接在了一起。
“金水路主线贯穿后,由市区东部前往流亭机场方向的车辆,可由黑龙江路、重庆路等任何一条南北向主干道进入金水路,再由金水路高架路转环湾路。”李沧区建管局有关负责人表明,金水路也使李沧东部的新式城区与老城区的联络愈加密切。如由胶州湾隧道、胶州湾跨海大桥、新冠高架路前往李沧的车辆,可由环湾路直接进入金水路。
沧口片区堵点有望减轻
近年来,跟着沧口片区的发展,李沧西部的车流明显增加,格外是穿越胶济铁路旧线的沧安路桥洞已然成为一个新的堵点。而金水路高架路主线通车后,有望在必定程度上减轻沧口片区的交通压力。
“18日起,进入铁路青岛北站东广场的市民和沧安路附近的居民可通过安顺路直接进入金水路高架路。”李沧区建管局工作人员通知记者 ,金水路高架路直接跨过了胶济铁路旧线,可加强四流中路和胶济铁路旧线两边的交通联络,减轻沧安路铁路桥洞的交通压力,由点到面改进李沧区西部的交通出行条件,对于分流西部车辆、减轻交通拥堵、改进居民出行环境、进步交通运转功率等具有主要意义。