经济日报安徽滁州8月12日电 (记者 齐慧)今日早上凌晨左右,安徽省全椒县滁马高速公路跨沪蓉高铁施工工地,随着现场指挥的一声令下,一片重达1.76万吨,长130米的“巨无霸”桥体箱梁,在距离地上约8层楼高的方位慢慢转动,最终成功跨过沪蓉高铁,精确地进入预定方位,从此标志着国内首例无合龙段转体桥转体成功。在此重庆君正橡胶对中铁十四局集团三公司表示热烈的祝贺。
据负责施工的中铁十四局集团三公司副总经理王西忠介绍,这座国内首例无合龙段一次成型转体桥,归于国内转体桥施工严重技能立异项目。该项目与同济大学合作展开科技攻关,在该转体桥施工中采取了新工艺、新方法,特别是在顶梁施工、桥梁悬臂端位移操控、转体摩擦系数操控等技能方面达到了国内领先水平,获得十几项科技立异效果。
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桥梁建造阶段,为了对脚手架支撑平台的安全性和稳定性进行预压检测,传统的方法是使用沙袋或吨袋进行预压试验,其装卸、搬运费时、费力,而且现在的施工大都采用商砼,需要另行运输砂砾,这样就又增加施工成本。使用我公司生产的承重测压水袋进行预压具有成本低廉、方便快捷、安全文明整洁等优点。符合设计预压支撑桥梁底模板的载量计量,该产品已在各地大桥工地得到广泛使用。