成贵铁路项目使用悬臂法施工桥梁共有4座，老房子2号大桥作为首个使用悬臂法施工的大桥，全长为198.35米，跨飞雄机场高速既有道路，共有桩基52根，较长桩基27米，墩台7座，较高墩13.5米。
悬臂浇筑法主要适用于高墩、大跨径的连续梁、连续钢构桥梁，孔下不受通航、通行的限制，其特点是无须建立落地支架，无须大型起重及运输机具，通过挂篮模 板在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁体上移动，每段绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、纵向预应力张拉都在挂篮内进行，完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一 节段，进行二次循环施工，技术含量高、施工难度大。
为确保首次悬臂法施工，一公司抽调悬灌专业架子队进驻成贵铁路项目部进行专业化指 导，把悬灌梁施工安全质量管理过程控制放在工作的首位，配合项目技术人员从挂篮厂家选择、工艺工法改进、现场施工方案等方面着手，重点针对连续梁钢构方面 基础知识和悬臂施工中注意事项进行技术交底培训，从悬灌连续梁挂蓝行走、预应力施工及线形监控等施工关键环节进行全面的部署安排。同时以开展“大干100 天”劳动竞赛和“创岗建区”活动为载体，加大现场安全质量巡查力度，为下阶段悬臂浇筑做好充分准备。
